广东茂名架桥机车轮配件维修
来源:河南省崇振建设工程有限公司  日期:2023-09-07

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       1、两个相互匹配车轮的直径偏差,主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%;

       2、车轮踏面磨损,车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;

       3、车轮组装配:安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm。

圆宝梁中托

       4、轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;

       5、踏面椭圆度:车轮踏面椭圆度达1mm应报废;

       6、车轮裂纹:车轮发现裂纹则应报废;

        广东茂名架桥机厂家基础设施齐全、设备优良、技术力量雄厚,管理体制完善,售后服务优良,深受用户好评,有想了解的客户,欢迎电话咨询洽谈。

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