自运行状态操作规范
来源:河南省崇振建设工程有限公司  日期:2024-04-23

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   四川成都架桥机出租厂家介绍架桥机自运行状态的操作规范,供大家了解一下:

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      1、架桥机自行前,司机须认真作好检查准备工作,检查液压马达及减速机联接螺栓是否松动,吊杆有无裂缝、弯曲或异常,牵引减速箱及车轴箱中是否缺油,运行中应注意车轴与牵引减速箱的温升情况。防止燃轴或烧坏油泵电机。

      2、当架桥机处于自运行状态时,在自行前制动系统须工作正常,总风缸内压力不得小于600KPa,每次启动前,应进行全面制动试验,当总风缸压力为700KPa,制动主管压力为500KPa,误差不得超过20KPa。

      3、自行前应进行制动管系泄露试验:保压一分钟,检查制动管风压,降压量不得超过20KPa,并进行感度试验;自动制动阀手把置于常用制动位置,减压50KPa,制动缸活塞杆应伸出,闸瓦应抱闸,并不得发生自动缓解。自动制动手把移至运转位置充气,须在一分钟内缓解完毕。安定试验,制动主管压力为500KPa时,自动制动阀手把处于常用位置。减压140KPa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程正常。

      4、架桥机自行或顶送通过隧道时,应有足够照明,要减速运行,注意观察各超限部位与隧道之间的限界变化情况,必要时要降低架桥机高度后方可运行。

      5、架桥机(包括2号车)前进或后退都须按规定先鸣示信号后才动车以免伤害其他工作人员。

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